dijous, 24 d’octubre del 2013

FENT I DESFENT, APRÉN L'APRENENT

No és la primera vegada que apunto com a títol aquesta dita popular, però siguem sincers,.....tampoc és la primera vegada que veig un nyap de l'alçada d'un campanar a Malgrat.
Aquest dimarts arribo al vespre, i em trobo el carrer Passada tallat amb una desfeta de rocs a banda i banda del pont d'entrada. Algún espavilat havia decidit tallar el pont del carrer Passada per fer-hi alguna cosa semblant a una porteta. Estàn ben malalts!, vaig pensar. Recordo que aquesta decisió no està recollida ni contemplada a cap projecte, però sembla que a qui mana li ve degust fer un pas pel mig del pont. Un pont centenari que ha tingut la desgràcia de convertir-se en obstacle per fer realitat el somni delirant de no sé quina via cívica.De fet, cal tenir una "gran visió" de l'urbanisme del futur per construir un transformador que sembla un armari de set portes al mig de pas de la riera coberta, posar-li una disfressa en forma de barret de fusta que ocupa encara més espai, i que ara t'estorbi un pont que un alcalde va fer construir fa cent anys i que ha aguantat el pas del temps amb dignitat. Aquesta falta de respecte cansa. Sabem que un projecte pot exigir modificats de l'obra sobre la marxa per alguna millora o necessitat, però una intervenció com aquesta és un insult a la intel·ligència. Ara resulta que estàn preocupats. Diuen que la cosa no ha sortit com pensaven i s'han trobat problemes. Estarem atents per evitar qualsevol nou disbarat.




diumenge, 20 d’octubre del 2013

NOUS ESCENARIS POLÍTICS



Avui La Vanguardia presenta un sondeig electoral de la ciutat de Barcelona que apunta a una fragmentació total del vot a la ciutat. És un sondeig molt interessant des de molts punts de vista, perquè els partits fins ara hegemònics pateixen davallada de vots que aprofiten forces polítiques que salten a l'escenari. Crec que aquest sondeig és una projecció del que passarà a la majoria de municipis del país. Fa temps que es dibuixa, en general, una fragmentació del sistema. No és gens estrany si tenim en compte que en moments  de forta convulsió i de canvis que es produeixen a gran velocitat els partits tradicionals mostren certa dificultat d’adaptació en el seu missatge. 

Estic convençuda que els escenaris canviaran, perquè hi ha partits amb una gran capacitat per recollir el malestar de la gent. Partits que no aporten cap solució, però que es mouen amb molta agilitat per la captació de vot amb missatges molt simples i directes que el ciutadà capta a la primera.

De fet, la nostra societat és molt complexa i els mapes polítics no són més que l’expressió de la pròpia societat. El problema és que aquest mapa serà difícil de governar i obligarà a compartir lideratges. La democràcia representativa dóna senyals d'esgotament i de crisi profunda, però cal  trobar-hi solucions per evitar que el populisme s'instal·li a casa nostra.

dijous, 17 d’octubre del 2013

REPTES DE FUTUR: EL NOU PASSEIG MARÍTIM

Endinsar-se en els reptes que Malgrat té plantejats en aquest segle XXI és un treball apasionant en el qual contribuim tots. En aquest sentit, és públic i notori que des de CIU fa temps que insistim en què un dels nostres principals reptes és la façana marítima de Malgrat i el Passeig Marítim. El nostre programa proposava prioritzar la renovació urgent del que considerem un gran aparador de Malgrat, la façana que ens obre al mar, posant l'urbanisme al costat de la promoció econòmica i ordenant el que tenim. Per aquesta raó, hem treballat des del primer dia per posar a l'agenda malgratenca un projecte de remodelació del nostre Passeig, perquè pensem que és una necessitat vital del municipi, especialment en moments com els actuals en que la crisi econòmica deixa al descobert el que ja sabíem, que l'economia local pivota en bona part en el turisme i el sector serveis. 
Cal recordar que el nostre actual passeig es va inaugurar el dia 16 de juny de 1985, en un moment en que els impactes del turisme sobre el municipi havien transformat la imatge de la vila entre els anys 1980-1989, i la consolidació d'un corredor d’hotels al llarg de la línia de la costa va ser decisiu per afavorir la promoció d’un passeig convertit en un autèntic boulevard turístic. De fet, la idea del passeig -segons algunes dades que he anat recollint- ja sorgeix abans de la fi del franquisme per la mateixa inèrcia de la construcció d’hotels a primera línia de mar, i el darrer ajuntament de la dictadura ja arribà a presentar un avantprojecte d’urbanització del que avui es coneix com a Passeig Marítim. 
Amb els anys s’endega el camí de les obres que es divideixen en tres fases, La primera, a partir de la barana de separació amb RENFE suposava l’ampliació del pont sobre la riera, l’adequació de la plaça de l’Âncora i les desembocadures del carrer Sant Esteve, Bon Pastor, Verge de Montserrat i el començament del nou Passeig Marítim, a més de la construcció dels passos soterrats i els accessos a la platja per sota el pont de la riera. La segona fase tenia en compte exclusivament l’abastament d’aigua potable a la zona. La tercera, potser més acurada, consistia en la pavimentació del vial del nou passeig, construcció dels aparcaments, recollida d’aigües pluvials, l’enrajolament del passeig, construcció de parterres, enjardinament i enllumenat. En total, les obres ascendien a prop de 97 milions de pessetes de l’època.
Avui, 28 anys desprès de la inauguració, hi han alguns factors que obliguen a plantejar la remodelació de l’actual Passeig Marítim, entre d'altres, l’evolució del sector turístic i les noves demandes que reclamen cada vegada millors espais i serveis; els canvis urbanístics que experimenta el municipi, l’augment de població i l’obertura de part de l’Avinguda Barcelona –avinguda que circula en paral·lel al Passeig Marítim- i que permetrà una millor ordenació del trànsit.
 
Som conscients que cal afrontar el repte sense perdre oportunitats. Per això, des d'un primer moment hem estès la mà al govern amb voluntat de prioritzar un projecte estratègic vital pel nostre poble, perquè pensem que un projecte de tanta envergadura necessita de la suma de voluntats. Ningú pot discutir la nostre voluntat participativa, capacitat de treball, interès i esforç per fer realitat aquest repte de futur. Ningú pot discutir que hem estat capaços de posar a l'agenda l'idea d'un nou Passeig i de fer canviar el discurs mantingt per alguns en els darrers 24 anys per posar el turisme en el lloc que li pertoca. 
 
Finalment,l'Ajuntament de Malgrat va licitar els treballs de redacció del projecte, d'ordenació i rehabilitació i els va adjudicar el 26 d'abril de 2012 a l'empresa TADEC, SLP. Aquí també ens hem mostrat dialogants, perquè en essència es tracta d'impulsar la proposta i sumar voluntats. 

La redacció del projecte s’ha fet d’acord amb les determinacions del POUM (Pla d’Ordenació Urbanística Municipal) de Malgrat de Mar, una certa participació del sector turístic i grups polítics, amb qui s’han fet exposicions de les diferents alternatives plantejades, i dels serveis tècnics de l’Ajuntament pel que fa als serveis existents i als paràmetres i detalls dels nous elements d’urbanització. Sincerament, una participació molt delimitada, però no direm que no ens hagin deixat opinar i fer aportacions.

El passat mes de setembre es va fer l’aprovació inicial del projecte amb un ampli consens. El projecte que ha de transformar el front marítim del nostre municipi avança. Evidentment, estem parlant d'una inversió molt important i haurem de parlar de finançament i diners, tot això sense que l'actual context ens faci perdre de vista que allò que realment farà realitat el repte és una ferma voluntat política. 

No oblidem que aquesta també és la manera de fer política per les persones, perquè renovar l'actual passeig suposa sumar dinamització econòmica, activitat i ocupació. A més, tots sabem que el gust de passejar pel nostre passeig marítim un diumenge assolellat és un dels grans plaers dels malgratencs i malgratenques.